Mon dernier Petit mais décèption grande, Revisor High Class

Voila depuis 2 semaine je voulais une autre lame allemande et j'hésitait entre un Ralf Aust et un Revisor. Le site étant en congé je suis passé par une autre boutique allemande.

Recu assez vite après quelques échange en Anglais avec le vendeur, qui me certifie le rasoir Shave Ready etc...

Hé bien une décèption, la lame est oxydé par 3 endroits et la lame est mal serti par le rivet, du coup le rasoir s'ouvre comme un couteau papillon aie ouille!
Quant au rasage, impossible la lame accroche affreusement.

De plus je remarque que pour 125eur, pas d'étui en cuir comme pour mon Gustave Lalune mais un étui plastique à 2 soues...

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du coup je vais m'en passer et demander un remboursement!

J'avais eu des bons echos sur ces Revisors, mais là je dois avouer que ça m'a reffroidi

ON VA TE TIRER LES OREILLES Un rasoir neuf n'est JAMAIS SR,sauf en de rare occasion,genre Hertan SUER.
Pour le matage du rivet,c'est pas grave,tu peux le rectifier par toi même,suffit d'un petit marteau pour mater tout doucement.Tu tape pas comme un bourrin

C'est un modèle actuel ou des plus anciens qu'ils ont
J'en ai 3 et à part une lame voilée légèrement, pas eu de problème

Salut Roger33,

Merci pour ce post. Je commercialise du Revisor et sur les chasses en plastique, c'est assez souvent que la lame flotte dans les chasses... comme le suggère Alunni, il faut utiliser un petit marteau pour y remédier. Mais là si tu retournes l'objet alors je n'ai rien à proposer.
Pour la corrosion, je vais être assez étonnant de le signaler mais j'ai déjà eu malheureusement des cas similaires et du renvoyer la lame à Revisor. D'ailleurs ça arrivait à une époque beaucoup sur les Thiers Issard et Ralf Aust...
Je remarque aussi que ce modèle fait partie des anciens stocks de lame en acier étiré car le crantage est fait par estampage et c'est aussi une maladie, car ces lames souvent arrivées très oxydés sont rongées par la rouille et il est alors difficile de conserver les formes de la lames sans l'amoindrir pour enlever les points de rouille
DOVO n'avait jamais souffert de ce problème sur leurs boite métale car les boites était traités VCI